Bonne année 2020

Feu de la Saint-Jean 2018

Préparatifs

Un peu d’histoire, pour changer et se cultiver un peu.

La fête de la Saint-Jean, traditionnellement accompagnée de grands feux de joie, est la fête de Jean le Baptiste, le 24 juin.
Elle est proche du solstice d’été dans l’hémisphère nord, qui a lieu le plus fréquemment le 21 juin.
L’origine de cet événement est lié au culte du soleil.
Les feux de solstices étaient à l’origine des fêtes païennes.
L’église catholique a ensuite christianisé la pratique païenne, selon sa politique traditionnelle…

Les feux de la Saint-Jean, repris donc, par les chrétiens, auraient été copiés sur les rites celtes et germaniques de bénédiction des moissons.
Le bûcher de la Saint-Jean se pratiquait jadis à Paris, les autorités de la ville se chargeant de son organisation.
Le feu était traditionnellement allumé par le roi de France en personne sur la Place de Grève (actuellement Place de l’Hôtel-de-Ville), coutume qui perdura jusqu’en 1648, date à laquelle Louis XIV officia pour la dernière fois.     (Wikipédia)

C’est beau la culture! Mais tout ça pour dire quoi? Eh! bien que Champignelles, comme de nombreuses autres communes de France et de Navarre, a célébré la Saint Jean comme de coutume au Pré de l’Abîme, dans ce joli parc ou sillonne ce merveilleux « Petit Train ».

Deux locos, donc deux convois se partagent maintenant le circuit ferré, qui s’est lui-même enrichit de nouveaux tronçons.

Et parmi ces deux convois, le second est constitué de voitures couvertes. A voir.
Hélas, je n’ai pas de documents photographiques de cette journée ni de cette soirée, mais Jacques, ex-conducteur du train d’origine, qui pour un jour à bien voulu reprendre le « volant », m’a également et très aimablement fait parvenir quelques photos des préparatifs de cette fête.
Je vous les livre dans l’album photos. (ou directement par ce lien).

Un petit tour

                à Champignelles

Avec un peu de retard, mais à titre personnel, je viens ajouter ce petit « billet » au site internet du Train de champignelles.
A titre personnel car, si d’habitude je crée et gère les pages de ce site, il est rare que je me permette d’y ajouter un commentaire.

C’est à l’occasion d’une visite privée à ma cousine et mon cousin, que j’ai pu me rendre également sur le Pré de l’Abyme, un certain dimanche de ce mois de mai.
Daniel, le Président, toujours actif (même les jours fériés) nous reçoit cependant avec la jovialité qui le caractérise.
Je passe sur les quelques « bolées » de cidre (bienvenues en ce jour chaud et ensoleillé) offertes par notre hôte.

Quelques photos prises à cette occasion (non! pas des bouteilles de cidre!) motivent aussi ce billet.

Daniel nous emmène ensuite sur le terrain pour nous montrer les nouveautés.
Et tout d’abord le débroussaillage en cours.
Une seule photo (cliquez pour agrandir) pour voir malgré tout l’ampleur du travail.
Les 2 tas de broussailles prévus pour les feux de la Saint Jean commencent à devenir impressionnant.

Évidemment, j’ai voulu voir l’avancée des travaux du nouveau convoi.

BB-002 face avant et face arrière.

Vues d’ensembles des voitures couvertes du nouveau convoi.

Et là, surprise! détail sur le mode de freinage des nouvelles voitures. Des sabots de bois!
Oui, comme la R.A.T.P (Régie Autonome des Transports Parisiens pour ceux qui ne connaîtraient pas) en a autrefois, et pendant longtemps utilisé. D’autres Régies de transport sur rails de par le monde ont installé ce dispositif, ou utilisent encore ce mode de freinage.
Et cela n’est pas sans me rappeler (ainsi qu’à d’autres membres de l’association) cette visite que nous avions faite, sur l’initiative et grâce aux connaissances professionnelles de Claude (Sécurité ferroviaire du site), aux ateliers de la Régie, Porte de la Villette, à Paris.

Là, je n’ai pas pu résister à prendre cette photo devant la beauté de ces fleurs.
Elles ne sont pas présentent sur le site du Pré de l’Abyme.
Mais si toutefois vous les avez vues quelque part à Champignelles, peut-être recevrez-vous un cadeau du propriétaire (l’apéro…?) si vous parvenez à les trouver.

«LE MOT DU PRÉSIDENT … »

Savoir faire et faire savoir…
Un impressionnant patrimoine de voies, de constructions diverses : gare, locaux techniques, un premier convoi… Il y a désormais beaucoup de choses à découvrir sur notre terrain du Pré de l’Abyme ! Et bientôt, un deuxième convoi de voitures, plus confortables, et sa loco, plus puissante… le tout réalisé au fil des ans par une équipe de bénévoles dynamiques, au « savoir faire » confirmé. 27 ans après sa création, c’est cela, aujourd’hui, l’association du Petit Train de Champignelles.

Il est temps de compléter ce beau bilan en nous dotant d’un outil de « faire savoir », grâce auquel nous pourrons partager régulièrement, avec tous nos membres et nos sympathisants, les informations sur la vie de l’association et sur ses projets de développement en cours.
Vous avez sous les yeux le numéro 1 de ce bulletin d’information de l’APTC. Il a été réalisé par un comité de rédaction qui s’est constitué et mis au travail, en application d’une décision de l’Assemblée générale du 10 février dernier, confirmée à l’unanimité par le conseil d’administration.
Lisez-le, faites nous part de vos appréciations, pour que nous puissions améliorer son contenu et sa forme :

Pour que ce bulletin vive et devienne votre Bulletin.

Daniel MOUFFRON

Bulletin N°1